攜“新”出海，高水平開放釋放活力

　　青島跨境電商產(chǎn)業(yè)園 杰瑞集團生產(chǎn)的水下導(dǎo)向攻泥器出海作業(yè) 日照港順岸開放式全自動化集裝箱碼頭 歌爾股份精密器件制造

　　開放是當代中國的鮮明標志，也是新時代山東的突出特質(zhì)。省委十二屆六次全會提出，要在進一步全面深化改革、推進高水平對外開放上勇爭先。

　　6月17日至21日，行走先行區(qū)，記者充分感受到開放企業(yè)與開放園區(qū)的向“新”活力。

　　產(chǎn)品向“新”

　　山東制造邁向更高端

　　走進位于煙臺市的杰瑞集團生產(chǎn)車間，展示墻上的一張企業(yè)創(chuàng)建初期的員工合影令人感慨：從照片里只有二十幾名員工，發(fā)展到現(xiàn)在擁有7000多名在職員工，濃縮了一家企業(yè)25年的發(fā)展歷程。

　　“沒有創(chuàng)新就沒有我們的今天。”回顧企業(yè)的創(chuàng)新歷程，杰瑞集團高級副總裁張洪耐感慨不已。他介紹，在2004年以前，我國的油氣田裝備都是購買國外的產(chǎn)品和設(shè)備，不但成本高，有些設(shè)備還只能買到國外淘汰的，設(shè)備操作培訓(xùn)和售后服務(wù)等方面都得不到保障。

　　為打破國外壟斷，杰瑞加強自主研發(fā)，2014年發(fā)布世界首臺可用于頁巖油開采的4500型渦輪壓裂車，該設(shè)備采用直升機使用的渦輪發(fā)動機驅(qū)動，是當時世界上體積最小、馬力最大的車載壓裂設(shè)備。在此后不到10年中，杰瑞依靠創(chuàng)新，推動我國油田裝備基本實現(xiàn)國產(chǎn)化，其自研產(chǎn)品也成功打入國際市場。

　　聚焦油氣裝備創(chuàng)新研發(fā)的同時，杰瑞也將目光瞄準了新能源賽道。張洪耐介紹，目前，杰瑞集團全資子公司杰瑞環(huán)保科技有限公司正在全面加速新能源環(huán)保領(lǐng)域布局，并且已經(jīng)在鋰電池資源化全組分回收技術(shù)方面取得了突破性成果。

　　“我們旗下的杰瑞環(huán)保，已經(jīng)和澳大利亞、日本客商簽訂了鋰電回收項目合同，歐洲、北美、新加坡等地的國際項目也在推動洽談。”張洪耐說。

　　在新一代信息產(chǎn)業(yè)方面，山東企業(yè)也在加快發(fā)展，推動“山東制造”走向世界。

　　虛擬現(xiàn)實產(chǎn)品全球市場份額超80%；微型揚聲器/受話器出貨量全球第一；智能耳機、智能穿戴、智能音箱、游戲配件等占全球份額均超20%……這是歌爾股份加強自主創(chuàng)新交出的成績單。

　　“近五年，歌爾研發(fā)投入累計已逾200億元，至今已申請專利32000余項。”歌爾股份有限公司副總裁常剛介紹，今年以來，歌爾在VR等新技術(shù)領(lǐng)域加強創(chuàng)新研發(fā)，并在今年初舉辦的第57屆CES展會上新推出高性能Pancake顯示模組“星際M41”。該模組相較于采用以往的技術(shù)，簡化了工藝制程，提供了更高的鏡片設(shè)計自由度，大大降低了鏡片表面粗糙度并改善橘皮現(xiàn)象，可使VR顯示效果顯著提升。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年歌爾股份營業(yè)收入中，境外營業(yè)收入913.94億元，占總營收的92.72%。

　　模式向“新”

　　外貿(mào)新業(yè)態(tài)快速成長

　　濰坊綜合保稅區(qū)是全省首個綜合保稅區(qū)，在海關(guān)總署公布的163家綜保區(qū)發(fā)展績效評估結(jié)果中，居全省第1位；以不足全市千分之一的土地，實現(xiàn)了全市57.44%的跨境電商進出口額。

　　6月17日，記者來到濰坊綜保區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的宜捷通跨境電商1210中心倉，這里的工人正在忙碌地處理著電商“618”活動的快件。

　　“今年‘618’，我們的日處理單量大約在35000單，因為周期相對較長，我們本月的單量預(yù)計達到50萬到70萬單。”宜捷通（濰坊）供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理王瀚說。

　　近年來，以跨境電商為代表的貿(mào)易新業(yè)態(tài)迅速成長。中國服務(wù)貿(mào)易協(xié)會日前發(fā)布的《中國跨境電商年度發(fā)展報告》顯示，2023年，中國跨境電商進出口額達到2.38萬億元，正在成為推動中國外貿(mào)增長、助推產(chǎn)業(yè)帶高質(zhì)量出海的新發(fā)力點。

　　山東對發(fā)展以跨境電商為代表的外貿(mào)新業(yè)態(tài)高度重視，今年以來不斷加碼扶持政策，推動外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全省跨境電商直購出口同比增長92.5%，跨境電商海外倉出口同比增長80.2%。

　　在王瀚看來，山東特別是濰坊發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。他介紹，自己的企業(yè)落地之后發(fā)展迅速，中心倉2022年7月開倉，當年銷售額就達到了3000余萬元，去年宜捷通還成為濟南關(guān)區(qū)第一個落地關(guān)稅保函的企業(yè)，進一步降低了從事跨境電商業(yè)務(wù)的成本。

　　“下一步，我們將爭取把濰坊跨境電商1210保稅中心倉的業(yè)務(wù)做成整個華北地區(qū)的一倉發(fā)全網(wǎng)，讓商家、客戶有更多的選擇，讓運營整個擴張開來。”王瀚說。

　　新模式新業(yè)態(tài)可以帶來外貿(mào)發(fā)展新活力，這一點在青島跨境電商產(chǎn)業(yè)園同樣得到了印證。

　　目前，青島跨境電商產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的保稅物流中心已吸引了唯品會、京東、抖音、菜鳥、天貓國際、淘寶全球購、小紅書等400多個平臺進駐，服務(wù)商戶超1500家。該中心憑借“一倉發(fā)全網(wǎng)、一倉采全網(wǎng)、一倉調(diào)全網(wǎng)、一倉播全網(wǎng)”的一倉模式，成為集聚國內(nèi)頭部跨境電商平臺最多的園區(qū)及日韓品牌首選的中國跨境電商中心倉，同時也是全國目前唯一的進出口全貿(mào)易、全品類綜合性口岸。

　　“我們園區(qū)即將啟用RCEP青島經(jīng)貿(mào)中心，打造北方最大的跨境電商網(wǎng)紅直播基地。”青島西海岸新區(qū)保稅物流中心總裁江南介紹，雖然北方的跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展時間較南方晚，但是發(fā)展速度很快，特別是青島，已成為全國重要的跨境電商集散地。“在當?shù)卣闹ο?，我們還與本地院校合作開展跨境電商人才培養(yǎng)，進一步增強區(qū)域競爭力和吸引力，打造江北跨境電商新生態(tài)。”江南說。

　　鏈條向“新”

　　龍頭企業(yè)帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

　　作為汽車上的必需品，方向盤和安全氣囊等汽車配套產(chǎn)業(yè)，近年來隨著汽車需求的增長快速發(fā)展。

　　采埃孚集團日照生產(chǎn)基地項目，是世界500強企業(yè)德國采埃孚集團在山東布局的第一家乘用車汽車零部件生產(chǎn)基地。其中，一期主要生產(chǎn)汽車安全氣囊氣袋，二期主要生產(chǎn)汽車方向盤，為國內(nèi)外知名車企提供直接配套服務(wù)。

　　“我們生產(chǎn)的安全氣囊氣簾采用的是采埃孚的獨特技術(shù)——覆膜技術(shù)，具有更好的保壓性能，可在觸發(fā)氣囊點爆6秒后仍保持50%壓力，持續(xù)保護車內(nèi)乘員的頭部安全。”采埃孚汽車安全系統(tǒng)（日照）有限公司制造維修經(jīng)理金楨偉說。

　　據(jù)介紹，采埃孚的被動安全產(chǎn)品全球市場占有率近27%，位居全球第二，配套車型幾乎覆蓋所有主流車系。采埃孚項目全面達產(chǎn)后，市場上每6臺車就將有1臺搭載日照生產(chǎn)的安全氣囊，每17臺車就有1臺搭載日照生產(chǎn)的方向盤。

　　作為我省重點布局打造的汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)基地之一，日照近年來優(yōu)化外資利用方式，加強產(chǎn)業(yè)鏈培育，吸引了采埃孚、德志汽配等10余家重點外資企業(yè)，投資超過2億美元，產(chǎn)品涉及汽車轉(zhuǎn)向、行駛、制動等系統(tǒng)，客戶涵蓋奔馳、寶馬等眾多知名汽車整車制造商。

　　這些重點外資項目在進行投資的同時，也帶動了日照整車及零部件全產(chǎn)業(yè)鏈條的升級。目前，采埃孚所在的日照經(jīng)開區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)園，已聚集了46家整車生產(chǎn)及汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)，日照市汽車產(chǎn)業(yè)也實現(xiàn)從商用車到乘用車、從燃油車到新能源車的跨越。

　　（大眾日報·大眾新聞客戶端記者 孫源澤）